Ponad 300 pracowników Boston Dynamics podpisało petycję wzywającą zarząd do wstrzymania sprzedaży czworonożnych robotów do amerykańskiej służby imigracyjnej ICE. Kontrakt Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego z 25 września 2026 r. przyznał 1,3 mln dolarów (ok. 5,2 mln zł) firmie Radeco z Connecticut. Zarząd podtrzymał decyzję i zapewnił, że roboty nie zostaną uzbrojone.
Najważniejsze w skrócie
- Kontrakt obejmuje cztery roboty Spot przerobione przez Radeco i sprzedawane jako platforma Cerberus
- Petycja zebrała ponad 300 podpisów — połowę anonimowych — przy załodze liczącej około 1400 osób
- Uzasadnienie w kontrakcie: operacje przeciw nielegalnym tunelom transgranicznym i rozbijanie siatek przemytu ludzi
- Warunki sprzedaży Spota zakazują użycia produktu do krzywdzenia lub zastraszania ludzi i zwierząt
- Boston Dynamics buduje w Waltham centrum robotyki i AI za 100 mln dolarów, z 1250 nowymi miejscami pracy do 2033 r.
Co dokładnie kupuje ICE?
Kontrakt dotyczy czterech robotów Spot od Boston Dynamics. Nie są jednak kupowane bezpośrednio. Przerabia je firma Radeco i sprzedaje jako osobną platformę pod nazwą Cerberus.
W dokumencie kontraktowym Cerberus opisano jako robota do wykrywania promieniowania, wycieków toksycznych gazów i zagrożeń wybuchowych — w środowisku miejskim albo w strefach katastrof. Do tego dochodzi zdalna obserwacja i inspekcja.
Centralnym elementem przeróbki jest czujnik tlenu. Ma potwierdzać, że powietrze jest oddychalne, zanim ludzie wejdą do ciasnej przestrzeni, na przykład do tunelu.
| Element | Funkcja w opisie kontraktu |
|---|---|
| Czujnik tlenu | Sprawdzenie, czy powietrze w ciasnej przestrzeni jest oddychalne |
| Kamera z 30-krotnym zoomem | Obserwacja z dystansu |
| Kamery 360 stopni | Pełny obraz otoczenia robota |
| Termowizja w podczerwieni | Wykrywanie w warunkach bez światła |
| Opcjonalne ramię Spot | Manipulacja obiektami, otwieranie drzwi, dodatkowe ujęcia kamery |
Kontrakt opisuje też robota jako zdolnego do samodzielnego poruszania się w złożonym środowisku przemysłowym i wykonywania „powtarzalnych misji autonomicznych?misja autonomiczna: Zadanie, które robot wykonuje samodzielnie, bez operatora prowadzącego go krok po kroku. przy minimalnej interwencji człowieka”.
Dlaczego pracownicy protestują, jeśli robot ma szukać gazu w tunelach?
Spór nie dotyczy czujników. Dotyczy tego, która część ICE dostanie roboty i co ta część faktycznie robi.
Która jednostka dostaje roboty
Boston Dynamics podkreśla, że sprzęt trafi głównie do jednostki Homeland Security Investigations, zajmującej się transnarodową przestępczością zorganizowaną. Petycja odpowiada na to innym zestawem faktów.
Brennan Center for Justice udokumentował, że ta sama jednostka regularnie brała udział w deportacjach pracowników bez dokumentów i w nalotach na miejsca pracy. Działo się to między 2018 a 2021 r., zanim operacje wstrzymał sekretarz bezpieczeństwa krajowego Alejandro Mayorkas na początku kadencji Joego Bidena.
W drugiej kadencji Donalda Trumpa, od stycznia 2025 r., jednostka ponownie przesunęła tysiące agentów do egzekwowania prawa imigracyjnego — po tym, jak rozporządzenie wykonawcze przedefiniowało jej główną misję. Tak opisuje to Immigration Policy Tracking Project.
Nalot w fabryce Hyundaia
Petycja wskazuje konkretny przypadek. 4 września 2025 r. nalot ICE i HSI zatrzymał 475 pracowników — w większości obywateli Korei Południowej — w fabryce Metaplant America należącej do Hyundai Motor Group w Georgii.
Ta sama firma jest właścicielem Boston Dynamics od czerwca 2021 r. To właśnie ten splot pracownicy uznali za nie do obrony.
Nie możemy być dumni z pracy w Boston Dynamics, jeśli ta praca jest używana przez agencję rządową, która brutalizuje cywilów, w tym część naszych własnych kolegów z Hyundaia.
Fragment petycji pracowników Boston Dynamics, cytowany przez The Boston Globe i rozgłośnię WBUR.
Co znaczą te nazwy?
W tej sprawie łatwo pomylić trzy różne podmioty i dwie różne jednostki.
- ICE — amerykańska służba imigracyjna i celna, część Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego.
- HSI (Homeland Security Investigations) — jednostka śledcza wewnątrz ICE. Formalnie zajmuje się przestępczością transnarodową, nie samymi deportacjami.
- ERO (Enforcement & Removal Operations) — jednostka ICE odpowiadająca wprost za zatrzymania i deportacje. Petycja zaznacza, że zastrzeżenia dotyczą całej organizacji, nie tylko ERO.
- Radeco — firma z Connecticut, która kupuje Spoty, dobudowuje czujniki i sprzedaje całość jako Cerberus. Odpowiednik integratora, nie producenta.
- Cerberus — nazwa handlowa przerobionego Spota ze sprzętem klasy wojskowej do wykrywania substancji niebezpiecznych.
Z tego podziału wynika sedno sporu: producent sprzedaje sprzęt integratorowi, a dopiero integrator sprzedaje go agencji. Boston Dynamics ma w tym łańcuchu zapewniać głównie wsparcie techniczne.
Jak wygląda ten łańcuch sprzedaży?
To uproszczony obraz łańcucha dostawy opisanego w dokumentach, a nie pełna procedura kontraktowa.
Co odpowiedział zarząd?
Zarząd podtrzymał kontrakt. Według The Boston Globe rola Boston Dynamics ma się ograniczać głównie do wsparcia technicznego dla przerobionych robotów.
Odpowiedź na petycję wysłała mailem Amanda McMaster, wcześniej tymczasowa prezes firmy. Napisała, że decyzja jest zgodna z celem „etycznego rozwijania inteligentnych maszyn w służbie ludzkości”, i poprosiła pracowników, by ją zaakceptowali, nawet jeśli się z nią nie zgadzają.
McMaster wskazała też warunki sprzedaży Spota. Zakazują one celowego użycia produktu do krzywdzenia lub zastraszania ludzi i zwierząt, jako broni albo do umożliwienia działania broni. Firma podpisała wcześniej list otwarty przeciw uzbrajaniu mobilnych robotów ogólnego przeznaczenia.
Rzecznik Boston Dynamics powiedział serwisowi Ars Technica, że firma od lat współpracuje z Departamentem Bezpieczeństwa Krajowego i jednostką HSI, i że ta ostatnia przestrzegała warunków sprzedaży.
Roboty Spot to narzędzia, które pomagają trzymać ludzi poza zasięgiem niebezpieczeństwa. Niezależnie od implikacji politycznych czy osobistych odczuć wobec zaangażowanych organizacji, jeśli nasz robot może pomóc chronić ludzi, uważamy, że powinien.
Rzecznik Boston Dynamics w oświadczeniu dla Ars Technica.
Firma zapowiedziała natychmiastową reakcję na nadużycie Spota — unieważnienie gwarancji, odmowę aktualizacji oprogramowania, wypowiedzenie licencji, działania prawne i odmowę przyszłej sprzedaży. Zaznaczyła przy tym, że dotąd żaden klient tych warunków nie naruszył.
Czy to już działa?
Kontrakt jest przyznany, dostawa nie została potwierdzona jako zrealizowana. Umowa Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego z Radeco nosi datę 25 września 2026 r. i obejmuje cztery roboty.
Petycja została wysłana do zarządu na początku września 2026 r., czyli przed przyznaniem kontraktu. Zarząd odpowiedział odmownie, a kopie petycji trafiły do The Boston Globe i rozgłośni WBUR.
Dlaczego to ważne?
To pierwszy przypadek, w którym zapisane w umowie sprzedaży ograniczenia Boston Dynamics zostały przetestowane nie przez uzbrojenie robota, a przez tożsamość nabywcy. Sprzeciw przyszedł od własnej załogi, a spółka matka jest jednocześnie poszkodowanym w nalocie przywołanym w petycji.
Co dalej?
- Boston Dynamics buduje w Waltham centrum robotyki i AI — projekt za 100 mln dolarów ma stworzyć 1250 miejsc pracy do 2033 r., a wprowadzka ma się zacząć etapami od połowy 2027 r.
- Hyundai Motor Group utrzymuje produkcję w fabryce Metaplant America i nadal planuje wdrożyć tysiące humanoidów Atlas, zaczynając od zakładów w USA.
- Warunki sprzedaży Spota pozostają jedynym mechanizmem kontroli po stronie producenta — ich realny test nastąpi dopiero przy pierwszym zgłoszonym naruszeniu.
