Persona AI, firma z Houston budująca humanoidy do pracy przemysłowej, wysłała roboty do Korei Południowej i przygotowuje je do wdrożenia w stoczniach HD Hyundai. Poprzedził to pokaz z 10 lipca 2026 roku, w którym humanoid pierwszej generacji wykonał funkcjonalny spaw, zdalnie sterowany przez inżyniera w goglach VR.
Najważniejsze w skrócie
- 10 lipca 2026 roku humanoid Gen 1 wykonał funkcjonalny spaw w zakładzie ARC Specialties w Houston.
- Spaw był teleoperowany — inżynier sterował robotem przez interfejs w goglach VR.
- Roboty dotarły do Korei Południowej do wczesnej integracji, sprzęt wysłano w skrzyniach w sierpniu 2026 roku.
- Dostawy modeli Gen 3 zaplanowano na koniec 2026 roku, w ramach współpracy z HD Hyundai w stoczniach.
- Firma zebrała rundę pre-seed o wartości 27 mln USD (ok. 108 mln zł).
Co pokazało demo spawania
Pokaz odbył się 10 lipca 2026 roku w zakładzie ARC Specialties w Houston. Humanoid pierwszej generacji, bez gantry i bez uwięzi, wykonał funkcjonalny spaw w warunkach gorącej pracy, z ochroną przed łukiem elektrycznym. Robot przykucnął, utrzymał stabilny łuk na ścieżce spawu, wstał o własnych siłach i przybił żółwika. Całość była teleoperowana?Teleoperacja: Zdalne sterowanie robotem przez człowieka w czasie rzeczywistym — operator wykonuje zadanie za pośrednictwem maszyny, bez jej autonomii. — inżynier sterował maszyną zdalnie przez interfejs w goglach VR.
Sekwencja pokazu spawania Persona AI — ruchy humanoida Gen 1 (sterowane zdalnie).
Kim jest Persona AI
Za pokazem stoi Persona AI, startup z Houston, który buduje modularne humanoidy do zadań takich jak spawanie, szlifowanie, inspekcja i obsługa maszyn, z myślą o stoczniach, budowach i infrastrukturze energetycznej. Firmę współtworzą Nicolaus Radford (CEO), Jide Akinyode (COO) i dr Jerry Pratt (CTO). Globalną produkcją kieruje Brian Davis, wcześniej menedżer w Amazon Robotics. Persona współpracuje też z Under Armour nad odzieżą osiągową dla humanoidów.
Wdrożenie w Korei i HD Hyundai
Po pokazie firma przeniosła sprzęt do Korei Południowej. Roboty, wysłane w skrzyniach transportowych w sierpniu 2026 roku, mają posłużyć do wczesnej integracji przed dostawami modeli trzeciej generacji, zaplanowanymi na koniec roku. Wdrożenie jest częścią współpracy z HD Hyundai i celuje w sektor stoczniowy, w którym brakuje wykwalifikowanych spawaczy.
Co potwierdził pokaz
Zdaniem Persony AI demo potwierdziło działanie napędów i kinematyki w nieustrukturyzowanym otoczeniu, wysoką świadomość przestrzenną oraz przenoszenie ruchu operatora na robota w czasie rzeczywistym. Warto jednak oddzielić fakty od zapowiedzi — spaw był teleoperowany, a nie autonomiczny, więc to człowiek nadal wykonywał zadanie za pośrednictwem robota. To ta sama droga, którą idzie dziś wiele firm humanoidalnych: najpierw teleoperacja i realne wdrożenia, a dopiero potem stopniowe zwiększanie autonomii. Dalszy rozwój ma sfinansować runda pre-seed o wartości 27 mln USD (ok. 108 mln zł).
Dlaczego to ważne?
Stocznie to jedno z trudniejszych środowisk dla robotów — ciasne przestrzenie, gorąca praca i zmienne warunki. Jeśli humanoid poradzi sobie ze spawaniem tam, gdzie brakuje ludzi, otworzy się rynek, którego nie obsłużą klasyczne ramiona przemysłowe przykręcone do podłogi. Na razie jednak mówimy o teleoperacji i wczesnej integracji, a nie o samodzielnej pracy. Kluczowe pytanie brzmi, jak szybko Persona AI przejdzie od zdalnego sterowania do autonomii i czy modele Gen 3 dowiozą powtarzalną jakość spawu w realnej produkcji, a nie tylko w pokazie.
Co dalej?
- Dostawy humanoidów Gen 3 zaplanowano na koniec 2026 roku w ramach współpracy z HD Hyundai.
- Roboty w Korei przechodzą wczesną integrację przed docelowym wdrożeniem w stoczniach.
